Abilități de întreținere a anvelopelor pentru mașini și echipamente de construcții
Anvelopele au și o durată de viață, așa că cum să le întreținem a devenit ceva la care trebuie să fim atenți.Mai jos, voi explica în principal umflarea, selecția, rotația, temperatura și mediul în care se află anvelopele.
Una este să umflați în timp util, conform reglementărilor.După umflare, verificați dacă există scurgeri de aer în toate părțile și utilizați în mod regulat un manometru pentru a verifica presiunea în anvelope.Asigurați-vă că anvelopele au un anumit grad de elasticitate, iar atunci când sunt supuse la sarcini specificate, deformarea nu trebuie să depășească intervalul specificat.Ar trebui să aibă stabilitate și confort bun în timpul conducerii.Având în vedere funcționarea prelungită, presiunea roții de rezervă ar trebui să fie relativ ridicată.
Al doilea este să selectați și să instalați corect anvelopele și să utilizați camerele de aer corespunzătoare conform specificațiilor anvelopelor.Aceeași marcă și specificație pentru anvelope ar trebui să fie instalate pe aceeași mașină.Când înlocuiți o anvelopă nouă, întreaga mașină sau coaxialul trebuie înlocuit simultan.Noua anvelopă trebuie instalată pe roata din față, iar anvelopa reparată trebuie instalată pe roata din spate;Anvelopele cu modele direcționale trebuie instalate în direcția de rulare specificată;Anvelopele recondiționate nu au voie să fie folosite ca roți din față.
Al treilea este să rotiți în mod regulat anvelopele.După ce mașina a fost condusă o perioadă de timp, anvelopele din față și din spate trebuie înlocuite în timp util, conform reglementărilor.Metoda deplasării încrucișate este potrivită pentru mașinile care circulă frecvent pe drumuri arcuite mai mari, în timp ce metoda deplasării ciclice este potrivită pentru mașinile care circulă frecvent pe drumuri mai plane.
Al patrulea este controlul temperaturii anvelopei.Anvelopele generează căldură datorită frecării și deformării, ceea ce crește temperatura și presiunea din interiorul anvelopei.Când temperatura anvelopei este foarte ridicată, metoda de dezumflare și reducere a presiunii nu trebuie utilizată, darămite stropirea cu apă pe anvelopă pentru a o răci.În schimb, anvelopa trebuie oprită și odihnită într-un loc răcoros și ventilat, iar conducerea poate continua doar după ce temperatura anvelopei a scăzut.Când vă opriți pe drum, este important să vă dezvoltați un obicei de alunecare în siguranță și să alegeți un teren plat, curat și fără ulei pentru a parca, astfel încât fiecare anvelopă să poată ateriza fără probleme.Când mașina este încărcată peste noapte, este important să alegeți un loc de parcare adecvat și, dacă este necesar, să ridicați roțile din spate.Când opriți o perioadă lungă de timp, utilizați blocuri de lemn pentru a susține cadrul pentru a reduce sarcina asupra anvelopelor;Dacă anvelopa nu poate fi parcată la fața locului fără presiunea aerului, roata trebuie ridicată.
Al cincilea este anti-coroziune a anvelopelor.Evitați depozitarea anvelopelor în lumina soarelui, precum și în zonele cu ulei, acizi, substanțe inflamabile și substanțe chimice corozive.Anvelopele trebuie depozitate în interior, la temperatura camerei, uscate și în întuneric.Anvelopele trebuie așezate în poziție verticală și sunt strict interzise să fie așezate plat, stivuite sau suspendate într-un șir.Perioada de depozitare nu va depăși 3 ani.Dacă tubul interior trebuie depozitat separat, acesta trebuie umflat corespunzător.În caz contrar, trebuie să fie plasat în interiorul tubului exterior și umflat corespunzător.
În al șaselea rând, acordați atenție pornirii la temperaturi scăzute.Frigul puternic din timpul iernii crește fragilitatea și elasticitatea anvelopelor.Când opriți o perioadă lungă de timp sau conduceți din nou după ce ați rămas peste noapte, pedala de ambreiaj trebuie ridicată încet pentru a porni fără probleme.Mai întâi, conduceți cu viteză mică și așteptați ca temperatura anvelopei să crească înainte de a conduce normal.După oprirea pe gheață pentru o perioadă de timp, zona de împământare poate îngheța.Ar trebui luată o atenție sporită la începere pentru a preveni ruperea benzii de rulare.Când parcați în aer liber pentru o perioadă lungă de timp, iarna, sub anvelope trebuie plasate scânduri de lemn sau nisip.
Ora postării: 10-ian-2024