Abilități de întreținere a anvelopelor pentru utilaje și echipamente pentru construcții

Abilități de întreținere a anvelopelor pentru utilaje și echipamente pentru construcții

Anvelopele au, de asemenea, o durată de viață, deci cum să le menținem a devenit ceva la care trebuie să acordăm atenție. Mai jos, voi explica în principal inflația, selecția, rotația, temperatura și mediul anvelopelor.

Unul este să se umfle în timp util în conformitate cu reglementările. După inflație, verificați dacă există scurgeri de aer în toate părțile și utilizați în mod regulat un manometru pentru a verifica presiunea anvelopelor. Asigurați -vă că anvelopele au un anumit grad de elasticitate și, atunci când sunt supuse unor încărcări specificate, deformarea nu trebuie să depășească intervalul specificat. Acestea ar trebui să aibă o stabilitate și un confort bun în timpul conducerii. Având în vedere alergarea prelungită, presiunea anvelopei de rezervă ar trebui să fie relativ ridicată.

Al doilea este să selectați și să instalați în mod corect anvelope și să utilizați tuburi interioare corespunzătoare în conformitate cu specificațiile anvelopelor. Aceeași marcă și specificații de anvelope ar trebui instalate pe aceeași mașină. Când înlocuiți o nouă anvelopă, întreaga mașină sau coaxială trebuie înlocuite simultan. Noua anvelopă trebuie instalată pe roata din față, iar anvelopa reparată trebuie instalată pe roata din spate; Anvelopele cu modele direcționale trebuie instalate în direcția de rulare specificată; Anvelopele recondiționate nu sunt permise să fie utilizate ca roți din față.

Al treilea este să rotiți regulat anvelopele. După ce mașina a fost condusă pentru o perioadă de timp, anvelopele din față și din spate trebuie înlocuite în timp util în conformitate cu reglementările. Metoda de deplasare încrucișată este potrivită pentru mașinile care conduc frecvent pe drumuri arcuite mai mari, în timp ce metoda de deplasare ciclică este potrivită pentru mașinile care conduc frecvent pe drumuri mai pline.

Al patrulea este controlul temperaturii anvelopei. Anvelopele generează căldură din cauza frecării și deformării, ceea ce crește temperatura și presiunea din interiorul anvelopei. Când temperatura anvelopei este foarte mare, metoda de dezumflire și reducere a presiunii nu ar trebui să fie utilizată, cu atât mai puțin să stropiți apa pe anvelopă pentru a o răci. În schimb, anvelopa trebuie oprită și odihnită într -un loc răcoros și ventilat, iar conducerea poate continua numai după ce temperatura pneului a scăzut. Când vă opriți pe drum, este important să dezvoltați un obicei de alunecare în siguranță și să alegeți un teren plat, curat și fără ulei pentru a parca, astfel încât fiecare anvelopă să poată ateriza fără probleme. Când mașina este încărcată peste noapte, este important să alegeți o locație de parcare adecvată și, dacă este necesar, să ridicați roțile din spate. Când vă opriți mult timp, folosiți blocuri de lemn pentru a sprijini cadrul pentru a reduce sarcina pe anvelope; Dacă anvelopa nu poate fi parcată pe șantier fără presiune a aerului, roata trebuie ridicată.

Al cincilea este anti-coroziunea anvelopelor. Evitați să păstrați anvelopele în lumina soarelui, precum și în zonele cu ulei, acizi, substanțe inflamabile și substanțe corozive chimice. Anvelopele trebuie depozitate în interior la temperatura camerei, uscate și în întuneric. Anvelopele ar trebui să fie plasate în poziție verticală și sunt strict interzise să fie plasate, stivuite sau suspendate într -un șir. Perioada de depozitare nu trebuie să depășească 3 ani. Dacă tubul interior trebuie depozitat separat, acesta trebuie umflat în mod corespunzător. În caz contrar, trebuie să fie plasat în interiorul tubului exterior și umflat corespunzător.

În al șaselea rând, acordați atenție pentru a începe la temperaturi scăzute. Frigul sever în timpul iernii crește fragilitatea și elasticitatea anvelopelor. Când vă opriți mult timp sau conduceți din nou după ce a stat peste noapte, pedala de ambreiaj ar trebui să fie ridicată încet pentru a începe lin. În primul rând, conduceți la viteză mică și așteptați să crească temperatura anvelopei înainte de a conduce normal. După oprirea pe gheață pentru o perioadă de timp, zona de împământare poate îngheța. Ar trebui să se acorde o atenție suplimentară atunci când începeți să împiedicați calea de rulare să fie sfâșiată. Când parcați în aer liber pentru o lungă perioadă de timp în timpul iernii, plăcile de lemn sau nisip ar trebui să fie așezate sub anvelope.


Ora post: 10-2024 ianuarie