Costul utilajelor și echipamentelor generale de construcții este foarte mare, așa că trebuie să avem grijă bună de utilajele de construcție și să -i extindem durata de viață.
Pe lângă minimizarea impactului factorilor dăunători, sarcinile normale de lucru ar trebui să fie asigurate și atunci când se utilizează utilaje de construcție. Mai jos, editorul vă va oferi o introducere detaliată:
1. Asigurați -vă sarcina normală de lucru
Mărimea și natura sarcinii de lucru a utilajelor de construcție au un impact semnificativ asupra procesului de pierdere mecanică. În general, uzura pieselor crește proporțional odată cu creșterea încărcăturii. Când sarcina suportată de componentă este mai mare decât sarcina medie de proiectare, uzura ei se va intensifica. În plus, în aceleași alte condiții, sarcina stabilă are mai puțină uzură, mai puține defecțiuni și o durată de viață mai mică în comparație cu sarcina dinamică. Experimentele au arătat că atunci când motorul funcționează sub sarcină instabilă în comparație cu sarcina stabilă, uzura cilindrului său va crește de două ori. Motoarele care funcționează sub sarcină normală au o rată de eșec mai mică și o durată de viață mai lungă. Dimpotrivă, motoarele supraîncărcate au o creștere semnificativă a apariției defecțiunilor și o scădere a duratei de viață în comparație cu specificațiile de proiectare. Mașinile care sunt frecvent supuse modificărilor de încărcare la scară largă au o uzură mai mare decât utilajele care funcționează continuu și stabil
2. Reduceți diverse efecte corozive
Fenomenul suprafeței metalice fiind deteriorat de interacțiuni chimice sau electrochimice cu mediile înconjurătoare se numește coroziune. Acest efect coroziv nu afectează numai funcționarea normală a echipamentului extern al utilajelor, dar corodează și componentele interne ale utilajelor. Produsele chimice precum apa de ploaie și aerul intră în interiorul utilajelor prin canale și lacune externe, corodând interiorul componentelor mecanice, accelerarea uzurii mecanice și creșterea defecțiunilor mecanice. Datorită faptului că acest efect coroziv este uneori invizibil sau de neatins, acesta este ușor trecut cu vederea și, prin urmare, mai dăunător. În timpul utilizării, managementul și operatorii ar trebui să ia măsuri eficiente pe baza condițiilor meteo locale și a poluării aerului la momentul respectiv pentru a reduce impactul coroziunii chimice asupra utilajelor, cu accent pe prevenirea intruziunii apei de ploaie și a componentelor chimice în aer în mașini și a minimizării operațiunilor în ploaie cât mai mult.
3. Reduceți impactul impurităților mecanice
Impuritățile mecanice se referă, în general, la substanțe nemetalice, cum ar fi praful și solul, precum și unele chipsuri de metal și produse de uzură generate de utilaje de inginerie în timpul utilizării. Odată ce aceste impurități intră în interiorul mașinii și ajung între suprafețele de împerechere ale mașinii, vătămarea lor este semnificativă. Nu numai că împiedică mișcarea relativă și accelerează uzura părților, dar, de asemenea, zgârie suprafața de împerechere, deteriorează filmul de ulei lubrifiant și determină creșterea temperaturii părților, ceea ce duce la deteriorarea uleiului lubrifiant.
Se măsoară că atunci când impuritățile mecanice în lubrifiere cresc la 0,15%, rata de uzură a primului inel de piston al motorului va fi de 2,5 ori mai mare decât valoarea normală; Când arborele rulant intră în impurități, durata de viață a acestuia va scădea cu 80% -90%. Prin urmare, pentru mașinile de construcție care lucrează în medii dure și complexe, este necesar să se utilizeze componente, lubrifianți și grăsimi de înaltă calitate și potrivite pentru a bloca sursa de impurități dăunătoare; În al doilea rând, este necesar să faceți o treabă bună în protecția mecanică la locul de muncă pentru a vă asigura că mecanismele corespunzătoare pot funcționa normal și să împiedice diverse impurități să intre în interiorul utilajelor. Pentru utilaje care au funcționat defectuos, încercați să mergeți la un loc de reparații formale pentru reparații. În timpul reparațiilor la fața locului, ar trebui luate măsuri de protecție, de asemenea, pentru a împiedica contaminarea pieselor înlocuite de impurități, cum ar fi praful înainte de a intra în utilaje.
4. Reduceți impactul temperaturii
În muncă, temperatura fiecărei componente are propriul său interval normal. De exemplu, temperatura apei de răcire este, în general, 80-90 ℃, iar temperatura uleiului hidraulic în sistemele de transmisie hidraulică este de 30-60 ℃. Dacă scade sau depășește acest interval, va accelera uzura pieselor, va provoca deteriorarea lubrifiantului și va provoca modificări ale proprietăților materialului.
Experimentele au arătat că uzura principalelor angrenaje de transmisie și rulmenți ale diferitelor utilaje de construcție crește de 10-12 ori când funcționează în -5 ℃ ulei de lubrifiere în comparație cu funcționarea în ulei de lubrifiere de 3 ℃. Dar când temperatura este prea mare, va accelera deteriorarea uleiului de lubrifiere. De exemplu, atunci când temperatura uleiului depășește 55-60 ℃, rata de oxidare a uleiului se va dubla pentru fiecare 5 ℃ creșterea temperaturii uleiului. Prin urmare, în timpul utilizării utilajelor de construcție, este necesar să preveniți funcționarea supraîncărcării la temperaturi scăzute, să asigurați funcționarea normală în timpul etapei de preîncălzire cu viteză mică și să lăsați utilajelor să atingă temperatura specificată înainte de a conduce sau a lucra. Nu neglijați rolul său important, deoarece nu există probleme la acel moment; În al doilea rând, este necesar să se prezinte utilajele să funcționeze la temperaturi ridicate. În timpul funcționării utilajelor, este necesar să verificați frecvent valorile pe diverse manometre de temperatură. În cazul în care se găsesc probleme, mașina ar trebui să fie închisă imediat pentru inspecție și orice defecțiuni ar trebui rezolvate prompt. Pentru cei care nu pot găsi cauza în acest moment, ei nu trebuie să continue să lucreze fără tratament. În munca zilnică, acordați atenție verificării stării de lucru a sistemului de răcire. Pentru utilajele răcite cu apă, este necesar să se inspecteze și să se adauge apă de răcire înainte de munca zilnică; Pentru utilajele răcite cu aer, este necesar să curățați în mod regulat praful de pe sistemul răcit cu aer pentru a asigura conducte de disipare a căldurii netede.
Timpul post: 28-2023 aprilie