Sfaturi de întreținere a excavatoarelor de iarnă!
1、 Alegeți uleiul potrivit
Combustibilul diesel crește în densitate, vâscozitate și fluiditate în medii reci. Combustibilul diesel nu este ușor dispersat, rezultând o atomizare slabă și ardere incompletă, ceea ce duce la un consum crescut de combustibil și o eficiență scăzută, ceea ce poate afecta puterea și economia motoarelor diesel.
Prin urmare, excavatoarele ar trebui să aleagă motorină ușor iarna, care are un punct de curgere scăzut și o performanță bună la aprindere. În general, punctul de îngheț al motorinei ar trebui să fie cu aproximativ 10 ℃ mai mic decât cea mai scăzută temperatură a sezonului local. Utilizați motorină de calitate 0 sau chiar motorină de calitate 30, după cum este necesar.
Când temperatura scade, vâscozitatea uleiului de motor crește, fluiditatea se deteriorează, iar forța de frecare crește, rezultând o rezistență crescută la rotația arborelui cotit, o uzură crescută a pistoanelor și căptușelilor cilindrilor și dificultăți în pornirea motoarelor diesel.
La selectarea vasoarei lubrifiante, cand temperatura este ridicata, se recomanda alegerea unei vaseline groase cu pierderi reduse prin evaporare; Iarna, când temperatura este scăzută, alegeți uleiuri cu vâscozitate scăzută și consistență mai subțire.
2、 Nu uitați să completați cu apă în timpul întreținerii
Când excavatorul intră în iarnă, este de asemenea important să înlocuiți apa de răcire a motorului cu antigel cu un punct de îngheț mai scăzut pentru a preveni deteriorarea căptușei cilindrului și a radiatorului. Dacă echipamentul excavatorului este oprit pentru o perioadă de timp, este necesar să se golească apa de răcire din interiorul motorului. Când descărcați apă, este important să aveți grijă să nu descărcați apa de răcire prea devreme. Când corpul este expus la aer rece la temperaturi ridicate, acesta se poate micșora brusc și crăpa ușor.
În plus, apa rămasă în interiorul corpului ar trebui să fie bine drenată la scurgere pentru a preveni înghețarea și expansiunea, ceea ce poate provoca crăparea corpului.
3、 Excavatoarele de iarnă trebuie, de asemenea, să facă „activități de pregătire”
După ce motorul diesel pornește și ia foc, nu puneți imediat excavatorul în funcțiune. Excavatorul trebuie să facă activități de pregătire pentru preîncălzire.
Un motor diesel care nu a fost aprins o perioadă lungă de timp poate suferi o uzură severă din cauza temperaturii scăzute a corpului și a vâscozității ridicate a uleiului, ceea ce face dificilă lubrifierea completă a suprafețelor de frecare ale pieselor mobile ale motorului. După pornirea unui motor diesel în timpul iernii și a luat foc, se recomandă să mergeți la ralanti timp de 3-5 minute, apoi să creșteți turația motorului, să acționați găleata și să lăsați găleata și stick-ul să funcționeze continuu pentru o perioadă de timp. Când temperatura apei de răcire atinge 60 ℃ sau mai mult, puneți-o în funcțiune.
Acordați atenție păstrării căldurii în timpul excavației
Fie că este vorba de construcție de iarnă sau de oprire pentru reparații de iarnă, trebuie acordată atenție izolației componentelor cheie ale echipamentului.
După finalizarea lucrărilor de construcție de iarnă, perdelele și manșoanele de izolație trebuie acoperite pe motor și, dacă este necesar, perdelele de scândură trebuie folosite pentru a bloca vântul în fața radiatorului. Unele motoare sunt echipate cu radiatoare de ulei, iar comutatorul de conversie trebuie rotit în poziția de temperatură scăzută de iarnă pentru a preveni curgerea uleiului prin radiatoarele de ulei. Dacă excavatorul nu mai funcționează, încercați să-l parcați într-o zonă interioară, cum ar fi un garaj.
Ora postării: 10-11-2023