Metoda de întreținere a elementului de filtrare a uleiului hidraulic

2.Când schimbați uleiul hidraulic, totulElemente de filtrare a uleiului hidraulic(Elementul de filtru de retur de ulei, elementul de filtru de aspirație de ulei, elementul de filtru pilot) trebuie înlocuit în același timp, altfel este echivalent cu a nu se schimba.

3.Identificați gradele de ulei hidraulic. Uleiurile hidraulice de diferite grade și mărci nu trebuie amestecate, ceea ce poate reacționa și se deteriora pentru a produce flocuri. Se recomandă utilizarea uleiului specificat pentru acest excavator.

4.Înainte de a se alimenta, trebuie instalat elementul de filtru de aspirație în ulei. Duza acoperită de elementul filtrului de aspirație în ulei duce direct la pompa principală. Dacă sunt introduse impurități, uzura pompei principale va fi accelerată și, dacă este grea, pompa va fi pornită.

5.Adăugați ulei în poziția standard. De obicei, există un gabarit la nivel de ulei pe rezervorul de ulei hidraulic. Verificați gabaritul. Acordați atenție modului de parcare. În general, toți cilindrii de ulei sunt retrași, adică găleata este complet extinsă și aterizată.

6.După realimentare, acordați atenție descărcării aerului de la pompa principală. În caz contrar, întregul vehicul nu va funcționa temporar, pompa principală va face zgomot anormal (explozie sonică de aer) sau pompa principală va fi deteriorată de cavitație. Metoda de evacuare a aerului este de a slăbi direct îmbinarea conductei din partea de sus a pompei principale și de a o umple direct.