Înlocuirea ușoară în șase pași a filtrului de aer excavator:

Înlocuirea ușoară în șase trepte a excavatoruluifiltru de aer:

 Pasul 1:

Când motorul nu este pornit, deschideți ușa laterală în spatele cabinei și capacul de la capătul elementului de filtru, dezasamblați și curățați supapa de vid din cauciuc la capacul inferior al carcasei filtrului de aer, verificați uzura pe marginea de etanșare și înlocuiți supapa, dacă este necesar.

Pasul 2:

Demontați elementul de filtru de aer exterior, verificați dacă există vreo deteriorare a elementului de filtru și înlocuiți -l prompt dacă există vreo deteriorare; Curățați elementul de filtru exterior cu aer de înaltă presiune din interior, având grijă ca presiunea aerului să nu depășească 205 kPa (30 psi).

Pasul 3:

Atunci când demontați și înlocuiți elementul de filtru interior al aerului, rețineți că filtrul interior este o componentă de unică folosință și nu trebuie curățată sau reutilizată.

Pasul 4:

Curățați praful din interiorul cochiliei cu o cârpă umedă și rețineți că suflarea aerului de înaltă presiune este interzisă aici.

Pasul 5:

Instalați corect elementele de filtru de aer interior și exterior și capacele de capăt ale elementului de filtrare, asigurându -se că marcajele săgeții de pe copertine sunt orientate în sus.

Pasul 6:

După curățarea filtrului extern de 6 ori sau a funcționat timp de 2000 de ore, filtrul intern/extern trebuie înlocuit o dată.

Atunci când lucrați în medii dure, este necesar să se ajusteze sau să scurteze ciclul de întreținere al filtrului de aer în funcție de situația la fața locului. Dacă este necesar, poate fi selectat sau instalat un filtru pre -baie de ulei pentru a asigura calitatea de admisie a motorului, iar uleiul din interiorul filtrului de baie de ulei trebuie înlocuit la fiecare 250 de ore.