Înlocuirea ușoară în șase pași a filtrului de aer al excavatorului:

Înlocuire ușoară în șase pași a excavatoruluifiltru de aer:

 Pasul 1:

Când motorul nu este pornit, deschideți ușa laterală din spatele cabinei și capacul de capăt al elementului de filtru, dezasamblați și curățați supapa de vid din cauciuc de la capacul inferior al carcasei filtrului de aer, verificați uzura marginii de etanșare și înlocuiți supapa dacă este necesar.

Pasul 2:

Dezasamblați elementul exterior al filtrului de aer, verificați dacă este deteriorat elementul filtrului și înlocuiți-l imediat dacă există vreo deteriorare; Curățați elementul de filtru exterior cu aer de înaltă presiune din interior spre exterior, având grijă ca presiunea aerului să nu depășească 205 kPa (30 psi).

Pasul 3:

Când dezasamblați și înlocuiți elementul filtrului interior de aer, vă rugăm să rețineți că filtrul interior este o componentă de unică folosință și nu trebuie curățat sau reutilizat.

Pasul 4:

Curățați praful din interiorul carcasei cu o cârpă umedă și rețineți că aici este interzisă suflarea cu aer de înaltă presiune.

Pasul 5:

Instalați corect elementele de filtru de aer interioare și exterioare și capacele de capăt ale elementului de filtrare, asigurându-vă că marcajele săgeților de pe capace sunt orientate în sus.

Pasul 6:

După curățarea filtrului extern de 6 ori sau a lucrat timp de 2000 de ore, filtrul intern/extern trebuie înlocuit o dată.

Când lucrați în medii dure, este necesar să reglați sau să scurtați ciclul de întreținere al filtrului de aer în funcție de situația de la fața locului. Dacă este necesar, poate fi selectat sau instalat un prefiltru în baie de ulei pentru a asigura calitatea admisiei motorului, iar uleiul din interiorul prefiltrului în baie de ulei trebuie înlocuit la fiecare 250 de ore.